Finden Sie schnell schrauben befestigungstechnik für Ihr Unternehmen: 85 Ergebnisse

Verschraubungen der sehr leichten, leichten und schweren Baureihe.

Rändelprofile DIN 82, Stirn und Innenrändelungen

Seit 1949 stellen wir Muttern, Nutensteine und gestanzte Verbindungselemente für die verschiedensten Industriezweige her. Fragen sie uns an, wir helfen und beraten Sie gerne!

Hohlbohrschnecke 206

Sie möchten nur ein Teil haben? Wir fertigen es für Sie, egal ob Sie uns eine techn. Zeichnung, eine Skizze oder ein Muster vorlegen.

Zinklamellen-Beschichtungssysteme werden vor allem in der weltweiten Automobilindustrie für effektiven und kostengünstigen Korrosionsschutz eingesetzt. Die von uns eingesetzte Gestellapplikation führt zu einem homogenen und gleichbleibend silbrigen Aussehen der Oberfläche.

Dichtringe. Metrisch und PG-Gewinde. Material: SBR / NBR Temperaturbereich: -30 °C bis +100 °C Größe: 07 / 12

Gewindesicherungen und Verbindungsteile aus einer Hand Verschiedene Gewindesicherungen Lieferant Produzent Alle Arten von Gewindesicherungen Wir liefern Ihnen als unabhängiger Parter die komplette Verbindung und stehen Ihnen bei der Auswahl der geeigneten Verfahren beratend zur Seite. Sichern Sie Ihre Gewinde ohne zusätzliche mechanische Sicherungselemente. Die Auswahl und die Möglichkeiten an Gewindesicherungsverfahren ist groß und wir haben die nötige Erfahrung, um Sie kompetent zu beraten. An dieser Stelle möchten wir Ihnen dennoch einige der Möglichkeiten aufzeigen, damit Sie erkennen wie vielfältig die Möglichkeiten sind. Das bewährte blaue Original Vorteile: Wirtschaftliche bewährte Sicherung gegen das selbsttätige Lösen von Schrauben Dicht gegen Flüssigkeiten und Gase bei Rundumbeschichtung Mehrfach wiederverwendbar Geringe Montagekosten und Entfall zusätzliche mechanischer Sicherungselemente Keine Beschädigung der Oberflächen und Gegenstücke Auch für Schrauben, die im Querschnitt nicht geschwächt werden dürfen Für Kleinstschrauben ab M 1 geeignet Lange Haltbarkeit Produkteigenschaften Die Gewindeteile werden induktiv erwärmt und auf Spezialmaschinen der Beschichtung zugeführt. Dort wird auf einem Teil des Gewindes die hochelastische und abriebfeste Nylonschicht aufgetragen. Dieses Verfahren ist außerordentlich gut geeignet um Schrauben und Verbindungsteile gegen das Lockern und Losdrehen zu sichern. Da Tuflok nicht austrocknet nicht schrumpft oder sich zersetzt, zeichnet es sich durch eine besondere gute Haltbarkeit aus. Die Gewindeteile sind mehrfach wiederverwendbar. Tuflok hat eine Temperaturbeständigkeit von – 56° C bis 120°. Bei höheren Beanspruchungen bis 200° wird eine Nytemp – Sicherung angeboten. Durch diese klemmende Gewindesicherung wird eine hohe Vibrationssicherheit und ein außerordentlich hohes Losdrehmoment erreicht. Drehmomente Für die Prüfung der Drehmomente werden Muttern mit Toleranz 6 H und 10- facher Gewindesteigerung verwendet. Die Prüfmutter muss 90° angesenkt sein. Abweichende Drehmomente und Prüfmethoden bedürfen der gesonderten Vereinbarung und machen in der Regel eine Probebeschichtung erforderlich. Gerne unterstützen wir Sie bei speziellen Problemlösungen. Lage der Beschichtung Damit die Verbindungsteile problemlos eingeschraubt werden können, bleiben die ersten 2 bis 3 Gewindegänge unbeschichtet. Auf den folgenden 4 bis 6 Gewindegängen wird die Tuflok – Beschichtung aufgebracht. Zum Abdichten der Verbindung gegen Flüssigkeiten und Gase ist eine 360° Rundumbeschichtung empfehlenswert. Darüber hinaus gehende Sonderwünsche zur Position und Länge der Beschichtung können weitgehend berücksichtigt werden. Dabei ist in die Planung der Streubereich einzubeziehen.

Art: Lang-und Kurzdrehteile Abmessungen: ab Durchmesser 1,0 mm bis Durchmesser 42,0 mm Länge bis 400 mm Werkstoffe: Rund- und Mehrkantmaterial sowie Rohre aus allen zerspanbaren Werkstoffen Stückzahlen: 1 bis 100.000 Stück, größere Mengen auf Anfrage Alle Teile auch in gehärteter Ausführung, geschliffen und oberflächenbehandelt!

Power-Rail Schalung - Stahl-Blech Hochleistungs-Schaltsystem für Betonfertigteilindustrie Haftkraft 450 bis 3.700 kp Haftkraft 450 bis 3.700 kp Power-Rail Schalung - Stahl-Blech Hochleistungs-Schaltsystem - Konstruktions-Merkmale - Liegende Stahlfeder aus VA, Festigkeit > 1300 N, getestete Schaltvorgänge > 60.000. Durch die liegende Anordnung der Feder können Torsionskräfte direkt übertragen werden - Nach allen Seiten frei hängender Magnet-Körper, keine Einschweißbleche mit Führungsfunktion. Die Seitenführung des Magneten übernimmt die Stahlfeder, d.h. keine Reibung an den galvanisierten Außen-Flächen. Der Korrosionsschutz bleibt optimal erhalten. - Einbau unterschiedlich großer Magnete ohne Umbau der Box oder der Schalung möglich. - Zusätzliche Stabilisierung des Magneten gegen Deformierung durch Zugkräfte beim Schaltvorgang durch die Stahl-Feder. - Die Positionierung des Magneten ist dauerhaft gewährleistet. Einstell-Arbeiten nach Demontage entfallen. Fehler beim Einbau des Magneten sind ausgeschlossen bzw. unmöglich. - Weniger Reparaturkosten - Schaltbar von oben (auf Anfrage Schalt-Knauf versenkbar ab Höhe 130 mm), auf Wunsch von der Seite. Wir produzieren nach Ihrem Anforderungsprofil. Technische Merkmale - Temperaturbelastung bis 80°, - auf Anfrage bis 120°C - schaltbar oben Auf Wunsch - mit versenkbarem Schaltknauf ab Höhe 130 mm oder mit Schaltung seitlich lieferbar - Alternativ aus PE-Material

Kurbelrolle EM050 ohne Buchsen - Verzinkte Stahlwangen Ø 280mm - Kunststoff - Ø des Wickelkörpers 105mm - Nutzbreite 90mm - Wickellänge: 70 Meter (Ø 5mm), 50 Meter (Ø 10mm), 20 Meter (Ø 15mm) - Fußgestell aus verzinktem Stahl mit ergonomischem Griff - Gewicht 1,7kg - Platzbedarf: L280xB185xH360mm - EM050 ohne Anschlüsse

zu würdigen, dann beobachten wir leider oft diese „hier-müsste-mal-jemand-fegen-Haltung“: Zuviel davon oder zu wenig, das falsche Material am falschen Platz zur falschen Zeit.

Die primäre Aufgabe einer Gleitbeschichtung besteht darin, die Reibung und den Verschleiß zu vermindern oder eine definierte Reibungszahl mit möglichst geringer Streuung zu erzielen. Besondere Herausforderung ist oft die gleichzeitige Erfüllung von unterschiedlichen Anforderungen wie Korrosionsschutz, Chemikalienangriff etc. bei erhöhter Temperatur. Unser Ziel dabei ist es, für eine längere Zeit den niedrigsten Gleitkoeffizienten und eine dauerhaft niedrige Reibung mit möglichst wenig Verschleiß zu erreichen.

Baureihe = Baureihe 6 Material = Al, eloxiert Eigenschaft = natur Liefereinheit = Zuschnitt max. 2000 mm Gewicht spez. Länge [g/m] m = 70 g/m

Wirtschaftlichkeit und Rentabilität sind Grundgedanke eines jeden neuen Projektes, um welches sich das Linn-Team für unsere Kundschaft kümmern darf. Kaltfließpressteil oder Drehteil ? Sehr gerne stehen wir unseren Kunden bereits in der Entwicklungsphase beratend zur Seite; gerade auch dann, wenn es um die Frage geht, ob ein Drehteil durch ein Kaltformteil / Kaltfließpressteil substituiert werden kann. Hierbei analysieren wir auch die Maß- und Formgenauigkeiten und unterbreiten entsprechende Alternativvorschläge/-Angebote, womit eine nachhaltige und langfristige Zufriedenheit unserer Kunden erreicht werden kann, welche von uns von größter Bedeutung ist. Kaltgeformte Rohlinge Auch besteht die Möglichkeit, durch kaltgeformte Rohlinge mit anschließender spanender Weiterbearbeitung und Roboterhandling deutliche Fertigungskosten einzusparen, welche unserer Kundschaft spürbar zugute kommen. Ein weiterer positiver Nebeneffekt können die verbesserten mechanischen Eigenschaften durch einen beanspruchungsgerechten Faserverlauf, einer guten Oberflächenqualität und der gezielten Ausnutzung der Kaltverfestigung sein. Wir freuen uns darauf, Sie in Ihren Projekten unterstützen zu dürfen … senden Sie uns Ihre Anfragen.

Folgende Werkstoffe können wir als Bänder bis 80 mm Bandbreite und 1,5 mm Banddicke verarbeiten: Messing blank und veredelt wie CuZn37,Bronze blank und veredelt wie CuSn6 Kupfer und Kupferlegierungen wie K65, K75, Berylliumlegierungen wie CuBe2, Aluminium, Rostfreie Stähle weich und federhart wie 1.4301 und 1.4310, verschiedenste Stahlqualitäten

Viele Unternehmen der Einrahmungsindustrie nutzen unser Wissen der Metallverschlusstechnologie und die damit verbundene Fertigungskompetenz. Nach kundenspezifischen Anforderungen werden aus den Materialien: Aluminium, lackiert oder blank und Messing hochwertige Federelement angefertigt.

Brandmeldeanlagen, Blitz- und Überspannungsschutz, Alarmanlagen oder Zutrittskontrolle. Gerne beraten und betreuen wir Sie bei Ihrem Vorhaben.

Neben dem Basismaterial ist die Oberflächenveredelung von entscheidender Bedeutung für die optimale Qualität des Produktes. Wir bieten mit unseren Partnern folgende Varianten an: Korrosionsschutz: - Galvanisch Verzinken mit folgenden Chromatierungen: z. Bsp. Schwarz, gelb, oliv, blau - Galvanisch Verzinken mit Dickschichtpassivierung - Zinklamellenbeschichtungen - Feuerverzinken - Phosphatieren - Galvanisches Verzinken - Galvanisches Versilbern - Galvanisches Vernickeln - Zink Eisen Schwarz - Stromlos Vernickeln - Beizen und Passivieren - Verchromen - Molykote - PU Beschichtungen - Xylan - OKS 3400 A - Tectyl - Wetterwart ZPX - 2K-Lackierungen - 1K-Lackierungen - weitere Beschichtungen auf Anfrage Verschleißschutz: - Badnitrieren - Gasnitrieren - Plasmanitrieren - Einsatzhärten

CL-AK Technology GmbH steht für höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit, um im Bereich funktioneller Beschichtungen beste Ergebnisse in technischer und wirtschaftlicher Hinsicht zu erzielen Die funktionelle Galvanotechnik bietet zahlreiche Möglichkeiten, um z.B. optimalen Korrosions- und Verschleissschutz oder eine absolut gleichmässige Oberflächenbeschichtung zu erreichen. Zu unseren funktionellen Verfahren gehören das Galvanische Verzinken, Kupfer/Nickel/Chrom als Schichtsystem, Chemisch Vernickeln, Hartverchromen, Eloxieren u.a. CL-AK Technology GmbH steht für höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit, um im Bereich funktioneller Beschichtungen beste Ergebnisse in technischer und wirtschaftlicher Hinsicht zu erzielen. Daneben verfügen wir über profundes Produktions-Know-How und sind in der Lage, die spezifischen Anforderungen in diversen Industriezweigen zu erfüllen.

Eine Prozessdatenerfassung über Leitrechner sowie modernste CNC-Robotertechnik gewährleisten gesicherte sowie kostengünstige Fertigungsabläufe. Zur weiteren Aufwertung der Teile bieten wir an: Sieb-Runddruck, Sieb-Flachdruck, Tampondruck, Beflockung, Heißprägen, Ultraschallschweißen, Spiegelschweißen, Kleben

Produktentwicklung KNIPPING NEW MOBILITY bildet den vollständigen Entwicklungspfad des Befeuchters im eigenen Hause ab. Hinzu kommen unsere Forschungspartner und Lieferanten, die grundsätzlich eng in die Entwicklung eingebunden sind. Dies umfasst alles von Versuch und Validierung, Simulation, Industrialisierung bis zu Qualität. Auslegung, Konstruktion Simulation KNIPPING NEW MOBILITY verfügt über alle Fähigkeiten im eigenen Haus, um einen Brennstoffzellen-Befeuchter zu entwickeln. Diese Fähigkeiten können auch auf andere BoP-Komponenten für die Kathodenseite transferiert werden. Das Team repräsentiert umfassende Systemkompetenz in der Elektrifizierung von Batterie- und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen. Hervorragende Kenntnisse der BoP-Komponenten garantieren State-of-the-Art Entwicklung. Simulation und Modellierung decken CFD-, FEA- und Moldflow-Expertise ab. FEM Festigkeit Versuch Validierung KNIPPING hat frühzeitig in eigene Testmöglichkeiten investiert. Ein Beispiel dafür ist der Small-Scale-Befeuchter-Prüfstand, der Einzelzellen- und Kurzstapel-Befeuchter testen kann. Dieser Small-Scale-Prüfstand simuliert die verschiedenen Einlass- und Auslassbedingungen des Brennstoffzellenstapels über dessen gesamten Leistungsbereich. Der Prüfstand ist so dimensioniert, dass er alle Leistungsklassen und Anwendungsbereiche abdeckt. Hierdurch beschleunigt KNIPPING den Entwicklungsprozess entscheidend und erfüllt die Kundenanforderungen noch effektiver. Besonderes Augenmerk im Entwicklungsprozess legt KNIPPING auf die Optimierung des Befeuchterdesigns und dem Identifizeren der Leistungsfähigkeit der einzelnen am Markt verfügbaren Wassertransfermembranen. Einige der Tests, die auf dem Small-Scale-Prüfstand durchgeführt werden, sind wie folgt: Externe und interne Leckage bei unterschiedlichen Temperaturen Optimierung des Strömungsfeldes Membran-Benchmarking Dauerlauf und andere Alterungstests Hoch-/Tieftemperatur- sowie Kaltstartprüfung Prototypenbau Innovative Konzepte werden im Prototypenbau von KNIPPING umgesetzt – von der ersten Idee bis zum fertigen Bauteil. Dies ermöglicht frühzeitige Tests, Konzeptbewertungen, Machbarkeitsstudien, schnelles Feedback sowie technische Iterationen, um die Produktentwicklung zu beschleunigen. Arbeitsstationen Wareneingangsprüfung Materiallagerung Vorbereitung der Verteilerplatten Membran-/Dichtungsschneiden und -vorbereitung Stapeln und Einhausen End-of-Line-Test Verpackung und Outbound Sehr gut vernetzt Langjährige Erfahrung und Expertise im Bereich Thermoplaste fließen in eine Vielzahl wegweisender Forschungsprojekte zur Befeuchtung von PEM-Brennstoffzellen ein. So steigern wir kontinuierlich Qualität und Produktivität. KNIPPING bindet in die Entwicklung des Befeuchters anerkannte Lieferanten und globale Fertigungsprozesspartner ein. Ein wichtiger Baustein ist die Zusammenarbeit mit unserem Forschungspartner, der Hochschule Esslingen. Institut für nachhaltige Energietechnik und Mobilität (INEM) Labor für Kunststofftechnik (LKT)

Wo Dienstleistung beginnt. Durch die Kombination der modernen Bihler Stanz-Biegeautomaten mit individuell entwickelter Zuführtechnik sowie produktspezifischer Sondermaschinen bieten wir unseren Kunden Lösungen bei der effizienten Produktion ihrer Fertigungsteile. Um den Wunsch unserer Kunden nach speziellen Komplettlösungen nachzukommen, bieten wir auch komplexe Baugruppenfertigungen im Bereich der Kunststoff-/ Metallzusammenführung an sowie aufwendige und diffizile Montagearbeiten für Produkte zahlreicher Branchenbereiche.

Verschraubungen der sehr leichten, leichten und schweren Baureihe.

Industrielackierung Lackierungen werden in sehr vielen verschiedenen Anwendungsfällen eingesetzt. Darunter fallen rein dekorative Oberflächen, Strukturlacke und Funktionslacke wie Gleitlacke oder Antihaftbeschichtungen. Des Weiteren werden Lacke auf vielen Materialien (Stahl, Zink-/Alu-Druckguss, Holz oder Kunststoff) aufgebracht. Kunststofflackierung wird da durchgeführt, wo die Herstellung eines Kunststoffs mit der gewünschten Oberflächenqualität nicht möglich ist. Für die verschiedenen Kunststoffe (z.B. PE, PP etc.) gibt es jeweils Lacksysteme, die auf die unterschiedlichen Anforderungen abgestimmt sind. Oft ist das Ziel der Kunststofflackierung eine Herstellung des High-End-Finish, z.B. Klavierlack im Automobil-Interieur. In der Metallbearbeitung (darunter zählen Eisen, aber auch Aluminium oder Edelstahl) werden Lackierungen als Korrosionsschutz, als dekorative Oberfläche oder als Funktionsoberfläche eingesetzt. Reiner Korrosionsschutz erhöht die Lebensdauer der Bauteile, hier wird durch einen vergleichsweise geringen Aufwand eine enorme Wertsteigerung vorgenommen. Metalle werden in verschiedenen Prozessschritten behandelt, um das optimale Lackierergebnis zu erzielen. Nach der Vorbehandlung erfolgt die Grundierung, auf diese wird die eigentliche Lackschicht aufgebracht. Bei Bedarf werden in diesem Schritt mehrere Schichten aufgetragen. Somit werden die erforderlichen Eigenschaften (Schichtstärke, Beständigkeit etc.). Unsere Lackierungen entsprechen genau den Kundenanforderungen und liefern technisch und optisch herausragende Ergebnisse. Wir verwenden ausschließlich hochwertige Lacke und Beschichtungsmaterialien. Auf die Umweltverträglichkeit unserer Oberflächen achten wir besonders, damit wir nachhaltig und zukunftssicher produzieren können. Die Industrielackierungen führen wir über die Tochtergesellschaft Washcor Systems durch: http://www.washcor.de